Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Chrysler 300M

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Sedan Sedan

Chrysler 300M zmień

(od 1998 do 2004)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

jogi babu

2012-01-07

(4,46)

pierwsze przykazanie-dbać o niego!! wymieniać regularnie olej, dobry olej -poszukać na forum, jaki przy jakich przebiegach. lać co 8-10tys km. sprawdzać poziom co jakiś czas by nie jeździć na za małym poziomie- wtedy ryzyko,ze pójdą panewki ,a to już remont silnika w tysiące zł.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 2003 r., 112000 km

Detamaso

2011-08-16

(3,85)

Silnik jest jedną z mocniejszych stron tego samochodu, naprawdę bardzo dynamiczna jednostka napędowa. Moment obrotowy 340NM przy wolnossącym silniku to jest coś niesamowitego, dzięki temu samochód jest bardzo elastyczny i potrafi niesamowicie przyśpieszyć jak jest taka potrzeba.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 2000 r., 204000 km

tolllek@poczta.onet.pl

2005-11-07

(4,23)

Podobno jednostka 3.5L - która dysponuje ponad 250kM silnikiem sprawdza się lepiej, ale jeżeli ktoś nastawia się głównie na spokojną jazdę lub miejskie przygody, zapewne nie odczuje żadnych braków. A obrazowo - ruszając jako pierwszy, równolegle z innym autem spod świateł wiedząc, że mój pas zaraz się kończy i muszę go szybko zmienić - nigdy jeszcze nie spotkałem nawet cienia konkurencji w przypadku innych limuzyn ;-) Ogólnie jednak ocena 4 gdyż sądzę, iż silnik 3.

pełna ocena Sedan, 2.7 i V6 24V 203KM, 2000 r., 232000 km

meehoo

2010-05-12

(4,69)

Poprzednio jeździłem Chrysler\'em Concorde i było dobrze, a teraz już jest dla mnie doskonale. Silnik przy 100km/h ma 1800rpm, a dla mnie to poezja. Jak przyciśnie się geja gazu to kręci się spokojnie do 6000rpm. Oczywiście jak każdy Chrysler pali olej i tu cudów niema.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 2002 r., 180000 km

czarnuch

2007-08-19

(4,69)

300m to powazna linuzyna która posiadam nie psuje sie ma moc ktora jest wystarczająca no i komfort który jest jego najmocniejszą stroną super. nie zapominajmy także o wyglądzie ktory jest niezwykły pali jak na swoje gabaryty nieduzo tylko ta widocznoś ...

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 1999 r., 14000 km

maumig@wp.pl

2011-05-29

(4,54)

Silnik w tym aucie pracuje idealnie. Koniecznie wybierać silniki 3,5. Przy odpowiedniej opiece jednostki długoterminowe. Oczywiście wszystko zależy na jaką sztukę się trafi. Nie jestem mechanikiem i moja ocena będzie bardzo subiektywna oparta na moich własnych odczuciach i doświadczeniach z tym autem.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 1999 r., 240000 km

ratmed-arek@wp.pl

2010-03-29

(4,85)

Silniczek nie \"terkocze\" tylko szumi niemalże jednostajnym tonem. Największe wrażenie robi na znajomych po otwarciu pokrywy silnika. Do 100-120 km/h słychać go TYLKO podczas rozpędzania - natomiast jadąc ze stałą prędkością nawet 120 km/h po prostu nie da się usłyszeć jego pracy.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 2000 r., 131000 km

mgmisio@poczta.onet.pl

2008-06-27

(4,46)

Jak na tak dużą pojemność zadowalające spalanie, silnik pracuje bardzo cicho wręcz niezauważalnie, zapas mocy jaką otrzymujemy jest rewelacyjny - trzeba jednak pamiętać, że nie jest to samochód sportowy a raczej limuzyna, trochę waży.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 2001 r., 150000 km

jaco177

2007-05-12

(4,31)

Kupiłem te autko w Szwajcari z padniętym motorem dwie korbki sobie wylazły bokiem autem jezdziła kobieta.Pracuje w warsztacie i wiem że wadą tych motorów jest układ smarowania silnika.Ja przejechałem 20tys zatkałem motor po 36tys.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 1999 r., 10000 km

DomiNikooo

2007-12-15

(5,00)

Super sie zbiera ;) szczególnie na Tip Tronicu jak mozna go przypiłowac na wyższych obrotach :) zatko kto mi dorównuje :) i piękne brzmienie przy 6000 obrotów i wyżej :))

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 1999 r., 150000 km

krzyś

2011-09-30

(4,85)

Wspaniały silnik, niektórzy narzekają że te silniki są słabe i szybko padają, ale jak się pilnuje oleju itd. to te silniki są nie do zdarcia.Jak się dba to się ma!

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 1999 r., 220000 km

macgier@o2.pl

2008-01-24

(4,77)

bardzo elastyczny, przy jezdzie 100km/h przyspiesza do 180 w kilka sekund choc eksploatuje go w usa ciezko jechac nim szybciej(kto mieszkal w usa wie o czym mowie?

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 1998 r., 12000 km

shaxsopot

2011-10-30

(4,92)

To niesamowite mieć pod maską taki zapas mocy, nie ma problemów z wyprzedzaniem oraz włączaniem się do ruchu silnik dynamiczny o wysokiej kulturze pracy.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 1999 r., 254000 km

Vette (tagra2@wp.pl)

2010-02-09

(4,69)

Kultura pracy V6 to już legenda, którą silnik 300 M doskonale kultywuje. Pięknie i aksamitnie \"mruczy\" i wdowolnym momencie oddaje swoją niemałą moc.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 2001 r., 194000 km

God

2010-06-28

(4,23)

SIlnik działa do momentu jak działa. Teraz jestem w trakcie wymiany. Silniki bardzo wrażliwe na olej i przegrzanie. Jeden błąd i płacz. Słabe panewki.

pełna ocena Sedan, 3.5 i V6 24V 252KM, 2000 r., 100000 km

1 2 3 4 5 z
8
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Chrysler Sedan
3.5 i V6 24V, 252 KM, 2000r. 100000km

28.06.2010
God

Całokształt 

Ogólnie, jak się wsiada do tego samochodu - to po prostu przyjemność.

Silnik 

SIlnik działa do momentu jak działa. Teraz jestem w trakcie wymiany. Silniki bardzo wrażliwe na olej i przegrzanie. Jeden błąd i płacz. Słabe panewki.

Skrzynia biegów 

Raczej bez problemów.

Układ jezdny 

Niestety nasze dziury 8 waga samochodu powoduje jego wybijanie.

Widoczność 

Czasami kiepska. Duzy samochód, siedzi się dość nisko. Można się nieprzyjemnie zdziwić.

Ergonomia 

Wszystko pod ręką.

Wentylacja i ogrzewanie 

I z autopsji i z opinii innych , czasami wariuje elektronika. Nieraz potrzebne wyłączenie zapłonu by doszła do siebie.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Można pływać, się gonić, jazdy na rowerze wewnątrz nie próbowałem ;)

Wyciszenie 

Bardzo dobrze wyciszony, jednak przy wjechaniu w kałuże zaskakuje hałas w środku. Bardzo duży skok hałasu właśnie w tym momencie w porównaniu do normalnej jazdy.

Koszty utrzymania 

Jak na taki samochód wcale nie jest źle, jednak polecam LPG (oczywiście na pełnym wtrysku).

Stosunek jakość/cena 

Cena auta przez to, że jest dość mało popularne i z dużym silnikiem jest zadziwiająco niska. Wszystko wykonane solidnie i nie czuć wszechobecnego plastiku jakim cechuje się większość samochodów w produkcji seryjnej.

Drobiazgi 

Poważne usterki