Chevrolet Beretta zmień
(od 1988 do 1996)
Zobacz ocenymadej1
2010-02-23




(4,23)
Moim zdaniem silnik pracuje bardzo
dobrze.Rowna praca na wolnych obrotach i
dobra elastycznosc podczas jazdy z
roznymi predkosciami.bardzo fajnie
mroczy do ok 2 tys obrotow a powyzej
slychac ukryta bestie.
pełna ocena Coupe, 3.1 i V6 155KM, 1996 r., 165000 km
berettagtz@op.pl
2002-11-28




(4,38)
212 km przy 5200, 186 Nm przy 4200, 7.7
do setki, 16.1 na 1/4 mili, silnik łatwo
sie wkręca na obroty, powyżej 4 000
obrotow ( max moment obrotowy ) prwdziwy
odrzutowiec !
pełna ocena Coupe, 2.2 i 122KM, 1994 r., 63000 km
berettagtz@op.pl
2002-12-02




(4,46)
186 Nm przy 4200 obr/min, 215 km przy
5200 obr/min, 0-100 6,9 sek, 1/4 mili -
15,9 sek Tu nic więcej nie ma do dodania
pełna ocena Coupe, 2.2 i 122KM, 1996 r.,
d.luzak
2006-08-31




(3,85)
Od roku posiadam ten wozek, zrobilem nim
ok 20tys km. Tragedii nie ma, rewelacja
zadna tak w skrocie bym go ocenil
pełna ocena Coupe, 3.1 i V6 GT 139KM, 1991 r., 160000 km
pliszkin@polbox.com
2001-06-04




(3,85)
LUBI SIE ZADLAWIC NA WOLNYCH OBROTACH -
BLAD W CHIPIE KOMPUTERA
pełna ocena Coupe, 2.2 i 122KM, 1994 r., 167000 km
dejwitt@op.pl
2005-10-11




(4,46)
swietnie sie w kreca na wysokie obroty,
ciagnie od samego dolu
pełna ocena Coupe, 3.1 i V6 GT 139KM, 1991 r., 208000 km
westman
2009-07-27




(3,69)
Trochę słabowaty, ale przecież nie
szukałem Corvetty ;)
pełna ocena Coupe, 2.2 110KM, 1993 r., 219000 km
AChevy Gdynia achevy@wp.pl
2004-11-19




(3,85)
pełna ocena Coupe, 3.1 i V6 GT 139KM, 1992 r., 112000 km
kajtek3210@poczta.onet.pl
2003-04-11




(4,46)
pełna ocena Coupe, 3.1 i V6 GT 139KM, 1991 r., 220000 km
04.06.2001
pliszkin@polbox.com
Całokształt
Silnik
LUBI SIE ZADLAWIC NA WOLNYCH OBROTACH - BLAD W CHIPIE KOMPUTERA
Skrzynia biegów
STOSUNKOWO DUZY OPOR PRZY WRZUCANIU BIEGOW
Układ jezdny
NISKO ZAWIEZSZONY!!! KŁOPOTY NA NIERÓWNOŚCIACH I PODJAZDACH
Widoczność
TRUDNO WYCZUC GDZIE SIE KONCZY PRZOD - TRZEBA SIE PRZYZWYCZAIC
Ergonomia
RADIO I KLIMA DOSYC NISKO - TRZEBA CALKOWICIE ZDJAC WZROK Z DROGI
Wentylacja i ogrzewanie
Przestrzeń wewnątrz auta
Z PRZODU - MALINKA (PRAWIE LEZACE I KUPA MIEJSCA), Z TYLU CIASNAWO...
Wyciszenie
GWIZDZE POWYZEJ 150KM/H - SWIST WIATRU JEST MOCNO NIEZNOSNY
Koszty utrzymania
CZULY NA "NOGE" DELIKATNI-7.5/100 W TRASIE 120-130KM/H, POZOSTALI 9-9.5/100
Stosunek jakość/cena
CENY SZYB I SWIATEL - ORANYBOSKIE, RESZTA TANIEJ OD JAPONCZYKOW
Drobiazgi
Poważne usterki