Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

BMW Seria 8

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Coupe Coupe

BMW Seria 8 zmień

(od 1989 do 1999)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

S. WDJ DIABLO

2010-01-25

(5,00)

Moi Drodzy!!! Dziś o ceniema samochód firmy bmw seri 8 model 850 csiauto te ma od bmw tylko duube auto jest najszybszym autem na swiecie licznik zamyka sie przy prędko ści 660 a to nowy rekord swiata auto te ma cos wspulnego z bmw m1 to ze to elegancki sportowy samocho td ale nietylko z bmw m1 te auto ma od bmw m3 evo to że btylko dla prywatnych sa a to najszybszą bemke na swiecie i najszybszy samochod mam ja jak wspomnialem licznik zamyka sie przy 660km-h cena modelu bmw 850csi w moim przypadku cena kupna wynopsiła 100 000 000 000 DM to strasznie duzó ja tyle zarabiam przez miesiac a cio do bemki bemka ma skurzana tapicerke kolor biały bude jest od bmw m3 csl kolor szary po tuningu auto ma 2006 KM jest to nielada wyczyn żeby z silnika 5.

pełna ocena Coupe, 850 CSi (5.6) 381KM, 1996 r., 1000 km

Andrzej40

2005-03-10

(4,69)

To co potrafi wykrzesać z siebie ten silnik to więcej niz mozna sobie wyobrazić. Kultura pracy jest po prostu niesamowita. Słynny test z monetą działa, sprawdzałem. Położyłem złotówkę, odpaliłem, przegazowałem, zgasiłem i nie upadła. I ten dźwięk... Wolne obroty to delikatny pomruk niczym kotek, wysokie to lew oznajmiający, ze atakuje i nie ma litości.

pełna ocena Coupe, 850Ci (5.4) 326KM, 1995 r., 80000 km

Franz

2010-04-27

(3,69)

Silnik to chyba największa zaleta tego samochodu, legendarne niemieckie V12 równomiernie rozwija moc, zapewnia wystarczające osiągi i nawet po tylu latach imponuje niewiarygodną kulturą pracy. Atutem jest także głębokie brzmienie jednostki, którego można słuchać godzinami (niektórzy jednak wolą charakterystyczny zachrypnięty V8 od 840i, może być i tak).

pełna ocena Coupe, 850 i,Ci 300KM, 1993 r., 116000 km

Mła

2011-06-03

(4,77)

Silnik jest doskonały. Posiadam model B12 Alpina. Rozwiercili V12 do 6,7b litra i włożyli 4 sprężarki. 790 km i Ferrari zostaje daleko w tyle.

pełna ocena Coupe, 850Ci (5.4) 326KM, 1994 r., 179000 km

Adrian

2009-07-08

(3,85)

Elegancka i elastyczna praca silnika.Mocne przyspieszenie,wciśnięcie pedału do oporu to ruszenie spiskiem opon.

pełna ocena Coupe, 850 i,Ci 300KM, 1990 r., 150000 km

dj s@!!":

2006-02-11

(4,31)

super bmw narzekam toche na spalanie ale to nic do jazdy

pełna ocena Coupe, 850Ci (5.4) 326KM, 1999 r.,

rolex

2006-08-06

(3,69)

silnik doskonały v 12 robi swoje zbiera się juz od dołu

pełna ocena Coupe, 850 i,Ci 300KM, 1994 r., 129000 km

właściciel

2003-06-05

(4,85)

brak słow, jak depne to poprostu sie czasem boje:)))

pełna ocena Coupe, 850Ci (5.4) 326KM, 1994 r., 170000 km

Jacek

2001-11-05

(3,69)

5.0 i 330 KM juz jakos ciagnie, nie narzekam.

pełna ocena Coupe, 850 i,Ci 300KM, 1993 r.,

R_@S_C_O (sido) KOŁO

2004-05-11

(3,31)

potwór

pełna ocena Coupe, 850Ci (5.4) 326KM, 1999 r., 30000 km

kiha290_kmh@o2.pl

2006-06-07

(4,38)

pełna ocena Coupe, 850Ci (5.4) 326KM, 1997 r.,

1 2 z
2
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

BMW Coupe
850Ci (5.4), 326 KM, 1994r. 179000km

03.06.2011
Mła

Całokształt 

Trzeba się przejechać i zakochanie murowane.

Silnik 

Silnik jest doskonały. Posiadam model B12 Alpina. Rozwiercili V12 do 6,7b litra i włożyli 4 sprężarki. 790 km i Ferrari zostaje daleko w tyle.

Skrzynia biegów 

Manualna skrzynia z 6 biegami. Komentarz zbędny.

Układ jezdny 

Napęd na tył pasuje bardzo dobrze. Niestety seryjne nadkola nie pozwalają na założenie wystarczającej szerokości opony. Dletego czasem się ślizga.

Widoczność 

Przednia szyba jest i działa.Reszta jest zbędna.

Ergonomia 

Wszystkie przyciski są na miejscu, działają, a obsługa jest intuicyjna. Jedynie informacje komputera po niemiecku mogą nieznających tematu wprowadzić w błąd.

Wentylacja i ogrzewanie 

Klimatyzacja z podziałem na strefy działa bez zarzutu.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Auto jest 2-osobowe i jako takie należy je rozpatrywać. Z tyłu co prawda są siedzenia, ale co najwyżej dla dziecka. Przód jak zawsze świetny.

Wyciszenie 

Udało się osiągnąć kompromis, pomiędzy wyciszeniem a głosem silnika i wydechów.Gdy jedziemy bez szaleństw jest cichutko, ale potrafi zabrzmieć naprawdę fajnie i głośniej. To auto dostosowuje się do nastroju kierowcy.

Koszty utrzymania 

Tu zaczyna się problem w obiektywnej ocenie. Bo to co dla jednych jest już dużo (np.spalanie 12l/100km) dla innych jest nieosiągalne. Dlatego daje Neutrala. Miasto -30l Trasa - 16-28l Przegląd-jak zawsze 110 zł Części dość drogie,ale w porównaniu np. Laborghini-taniocha

Stosunek jakość/cena 

Za taką kasę lepszego autka się nie kupi.

Drobiazgi 

Dobre, niemieckie to się nie psuje.

Poważne usterki 

Usterki eksploatacyjne(klocki,tarcze, filtry, zawieszenie)