TIGERn
2011-01-14




(4,23)
Mimo że jest to wersja skandynawska o
programowo obniżonej mocy do 163 koni,to
narazie jestem zadowolony z dynamiki.Gdy
ustąpi śnieg,napewo moje odczucia się
zmienią na suchym asfalcie.
Silnika nie slychac prawie
wcale.Znakomite wytłumienie.Jedynie gdy
jest zimny,lubi troszkę głośniej
pohałasować,ale słychać to tylko na
zewnątz.
pełna ocena Limuzyna, 520d 184KM, 2011 r., 4000 km
Troche szkoda
2010-11-19




(4,15)
Podstawowy silnik 2.0 D jest za słaby
do tego samochodu. Pracuje bardzo cicho,
kulturalnie, w środku trudno
rozpoznac,że to diesel.Skrzynia biegów w
ustawieniach sport podczas jazdy w
mieście, potrafi byc bardzo narowista i
nieżle czasami szarpnie, biegów jest aż
8 i czasami mam wrażenie że jest ich za
dużo, biegi zmieniane są przy bardzo
niskich obrotach silnika, co odbija się
nieco na przyjemności z jazdy.
pełna ocena Limuzyna, 520d 184KM, 2010 r., 10000 km
ROBERT
2012-04-21




(3,00)
auto jest przeciętne silnik 2.0 to
straszna pomyłka do tego auta moja
decyzja kupna tego auta była taka ze
kolega miał 5 3,0 myślałem ze nowszy
model bedzie jechał tak samo i tu się
pomylilem kupna żałuje auto 2011 a
gorzej sie prowadzi jak 2007 sprzedaje
ja i kupuje 3.
pełna ocena Limuzyna, 520d 184KM, 2011 r., 40000 km
dres biurowy
2011-01-30




(4,38)
bardzo cichy i oszczedny silnik.
wystarczajacy zupelnie w realiach
wszechobecnych fotoradarow, patroli
policyjnych i nasilonego ruchu na
drogacg europy. wspaniale komponuje sie
z 8 biegowym automatem i aktywnym
zawieszeniem. w trybie sport przyspiesza
bardziej niz wystarczajaco.
pełna ocena Touring, 520d 184KM, 2011 r., 1000 km
robro
2011-03-06




(4,62)
Świetny silnik. Już na testach to
wyczułem ale dopiero teraz go poznaje.
Kwestia wygrzania silnika, no i w końcu
lepsze warunki do jazdy. Ostatnio
przeszedłem z Shella V-power na Diesel
Gold Statoil i silnik się jeszcze
mocniej wyciszył, a także jakby dostał
lepszego kopa.
pełna ocena Limuzyna, 520d 184KM, 2010 r., 15000 km
Maciej
2011-10-12




(4,00)
Silnik miło mruczy, dostarcza
wystarczająco dużo mocy w każdym
zakresie obrotów i jest cichy. Jednak
ostatnio na wolnych obrotach potrafi
lekko drgnąć, gdyby nie to trudno się
domyślić, że pracuje. Jednak przy tej
klasie auta uważam to za
niedopuszczalne.
pełna ocena Limuzyna, 528i 258KM, 2010 r., 38000 km
Jacek
2011-01-03




(4,54)
Na początku nie byłem pewien, czy ten
silnik poradzi sobie z tak duzym
samochodem i musze przyznac jestem
bardzo mile zaskoczony. Cichy i
dynamiczny. Zwłaszcza jesli ktos lubi
szybko ruszac na swiatłach...
pełna ocena Limuzyna, 520d 184KM, 2010 r., 12000 km
krisso69
2011-08-01




(3,38)
mocny silnik, ale typowy diesel
niestety. elastyczność czerpie z
krótkich przełożeń 8 biegowej skrzyni.
cichy i dość ładnie brzmi, ale niestety
drgania przenoszą się na karoserię (bieg
jałowy na postoju)
pełna ocena Touring, 535d 300KM, 2010 r., 20000 km