Oceń Swoje Auto

Driver

2010-05-09

(3,62)

\"Nie intersują mnie \\\"dowcipne\\\" komentarze zakompleksionych posiadaczy \\\"opelków\\\" czy innych podobnych wynalazków w stylu zamiany dresu na garnitur. Ci ludzie sa żałośni.Auto bez względu na nich jest i pozostanie rewelacyjne, nie ważne w czyich pozostaje rękach\" Nie wiele się tu klei:( Nie słyszałem żeby właściciele Opli byli zakompleksieni bo jeździłem Oplem Vectrą OPC.

pełna ocena Touring, 530 d 235KM, 2009 r., 24000 km

tracer

2011-12-13

(4,38)

Jeśli chcesz kupić ten samochód i liczysz na mały przebieg to się głęboko zastanów.Najważniejsze to po znalezieniu auta weź kluczyk od sprzedawcy i jedź na serwis celem sprawdzenia prawdziwego przebiegu.Nie sugeruj się wyglądem tapicerek,kierownicy, stanem pedałów itp,nie podniecaj się,nie napalaj się.

pełna ocena Touring, 520 d 177KM, 2008 r., 400000 km

Adam Stawski

2009-09-08

(3,31)

Jednak czuje sie ze pod maska pracuje diesel.Zaluje ze nie kupilem 530i.Moglbym bezposrednio skonfrontowac z lexusem gs.Moment obrotowy duzo wyzszy niz w 3-litrowej benzynie ale przy wyzszych obrotach generuje dokuczliwe drgania i halas.Jednak nie da mu sie zarzucic slabej dynamiki.

pełna ocena Sedan, 530 d 235KM, 2007 r., 88000 km

venivv

2007-12-17

(4,31)

Silnik jest rewelacyjny, zarówno w trybie 507 PS jak i 400PS. Osiągi trudno mi do czegokolwiek porównać, nie miałem do czynienia z tak mocnym i brutalnym źródłem mocy :) Bardzo szybko wchodzi na obroty. Brzmienie w środku auta jest bardzo dobre, na niższych obrotach silnik brzmi basowo, a potem jest tylko lepiej, wrażenia jak z pojazdu wyścigowego.

pełna ocena M5 Sedan, 5.0 V10 507KM, 2006 r., 22000 km

ms

2009-10-06

(4,62)

NIESAMOWITA RÓŻNICA W PORÓWNANIU NP. DO AUDI A6 AUDI TO V-KA CIĄGNIE ŁADNIE OD DOŁU LECZ PO CHWILI NA TYM SIĘ KOŃCZY I DO 4 TYŚ OBR. NIC SIĘ NIE DZIEJE. BMW TO INNA BAJKA AUTO MA TAK ZESTROJONY SILNIK DO SKRZYNI BIEGÓW ŻE POMIMO ŻE TO DIESEL CZUJEMY POWIEW SPORTOWEGO CHARAKTERU AUTA SILNIK CIĄGNIE ŁADNIE I RÓWNO OD NAJNIŻSZYCH OBROTÓW A POWYŻEJ OK 2,5 TYŚ DOSTAJE PRAWDZIWEGO WIATRU W ŻAGLE I CIĄGNIE AŻ DO KOŃCA NIESAMOWICIE PRZYSPIESZAJĄC.

pełna ocena Sedan, 530 d 218KM, 2004 r., 12000 km

webber

2010-03-18

(4,54)

Silnik V8 to poezja w tym aucie. Już sam dźwięk po wciśnięciu przycisku START powoduje pojawienie się "banana" na twarzy. Kultura pracy tej jednostki jest wzorowa. Poziom hałasu dobrze wyważony (słychać bulgot V8, jednak nie jest on męczący nawet podczas kilkugodzinnej jazdy).

pełna ocena Sedan, 550 i 367KM, 2007 r., 127000 km

Artur

2006-04-30

(4,92)

długo się wachałem czy ma być 530d E60 były jazdy testowe innymi autami z tej pólki ale przekonał mnie silnik jest NIESAMOWITY ,po wcisnięciu gazu automat (nie musi byc dużo ale do połowy) jest bosko i tak fajnie mruczy basowo żadnego klekotania.Przeczytałem na tym forum że ona odmładza i to działa !!jak do niej wsiadam od razu mam dobry humor a jak wyjadę miedzy inne samochody .

pełna ocena Sedan, 530 d 218KM, 2003 r., 87000 km

jasiek53

2009-09-09

(2,92)

Daje 3 gdyż ma on sowje plusy i minusy. Dobrze zbiera się z miejsca ale powiem szczerze ze jeżeli chodzi o elastycznośc to jest mały problem automat strasznie długo redukuje biegi a mimo to że mam 230 koni to i tak wyprzedzanie 2 tirów zajmuje bardzo dużo czasu.

pełna ocena Sedan, 530 i 231KM, 2005 r., 49000 km

Pawel

2008-06-21

(4,00)

Niestety ten silnik nie daje przyjemnosci z jazdy tym autem... Moze odrobine na poczatku, ale na dluzsza mete chcesz czegos wiecej. Ogromna turbodziura na poczatku. Auto wyrywa do przodu dopiero po przekroczeniu 3 tys obrotow. Nie kasowalem sredniego zuzycia paliwa i po 30 tysiacach kilometrow wyszlo 10,3 litra / 100 km.

pełna ocena Sedan, 525 d 177KM, 2006 r., 60000 km

marv

2011-07-25

(4,69)

Jest to niewątpliwie największa zaleta tego pojazdu. Dynamiczny, nie brakuje mu mocy na żadnym z zakresów obrotów. 500nm robi swoje. Ale to nie liczby dają frajdę. Frajdą jest gdy wciskasz pedał gazu a wskazówka obrotomierza przekracza 2k RPM, załącza ...

pełna ocena Sedan, 530 d 218KM, 2004 r., 132000 km

Kusiu

2011-07-29

(4,85)

Świetny silnik, jeden z najlepszych ropniaków na rynku. 235KM zawsze wystarcza aż nadto, nie ma sytuacji gdyby samochód ten wykazał niemoc. v-max 250KM/H i przyspieszenie w niewiele ponad 6s do 100km/h robią wrażenie, spalanie akceptowalne nie zdarzyło mi się przekroczyć 10l na 100km ale jeżdze w trasach nie po mieście.

pełna ocena Sedan, 530 d 235KM, 2007 r., 135000 km

voyteck102

2011-08-03

(3,08)

Za silnik tylko 3, mimo że to nowa na tamte czasy konstrukcja BMW z blokiem z magnezu. Niestety, oczekiwałem niższego spalania. Pewnym zaskoczeniem jest też zużycie oleju silnikowego w ilości ok 1L/4000km. Brzmienie silnika dość przeciętne, na dodatek na obrotach biegu jałowego na nadwozie przenoszą się drgania.

pełna ocena Touring, 530 i 258KM, 2007 r., 102000 km

Salexy

2010-08-02

(4,46)

Kultura pracy silnika bardzo ładna ... miły dla ucha i zarazem poważny dźwięk rzędowej szóstki. Jeśli chodzi o elastyczność należy sobie powiedzieć otwarcie - jeśli chce się osiągów samochód należy piłować powyżej 3000 rpm. Do jazdy po mieście można się zadowolić niższym przedziałem.

pełna ocena Sedan, 530 i 231KM, 2004 r., 105000 km

seba

2012-02-17

(4,54)

Niezbyt dobra kultura pracy i wyraznie słyszalny klekot niezaleznie od temp. Z silnika jestem zadowolony, ale tylko na trasie, może dlatego,ze na co dzien jezdze tez E39 benzyną 6-cyl. Uwazam, ze juz nigdy wiecej nie kupie diesla 4-cyl, jazda po mieście nie daje przyjemnosci.

pełna ocena Sedan, 520d 163KM, 2006 r., 60000 km

tymekb@interia.pl

2011-02-20

(4,00)

Początkowo wydawał się powalający, jednak z biegiem czasu człowiek przyzwyczaił się do mocy i zaczyna jej brakować. Jednak trzeba wziąć pod uwagę, że eksploatowany jest w Niemczech, gdzie wszystko porusza się dosyć szybko. W Polsce pozostaje lewy migacz ...

pełna ocena Touring, 525 d 177KM, 2005 r., 178000 km