Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Audi Q7

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

SUV SUV
SUV Facelifting SUV Facelifting
SUV Facelifting V12 TDI quattro SUV Facelifting V12 TDI quattro

Audi Q7 zmień

(od 2005)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Vincent_Vega

2010-10-01

(4,69)

Jest dobrze, ale czuć masę samochodu i żeby jeździć dynamicznie - np wyprzedzanie - trzeba silnik kręcić na wysokie obroty a moc maks. osiąga dopiero przy 6200 obr/min. Silnik ma specyficzny dzwiek - mi pasuje ale nie każdemu się może podobać - mało kto też wie, że w rzeczywistości jest to konstrukcja VR6 (a nie klasyczna V6 - a takiego oznaczenia używa Audi) i to bardziej R niż V.

pełna ocena SUV, 3.6 FSI 280KM, 2007 r., 90000 km

dariusz.laskowski@neostrada.pl

2009-05-27

(3,54)

Drugi raz nie wybrał bym tego silnika bo poza jego dynamiką to reszta parametrów jest ,,do bani \" . Przede wszystkim to irytujące ,,warczenie \" przy każdym ( lekkim lub mocniejszym ) dodaniu gazu . Następnie duże zużycie paliwa - miasto do 18l a trasa 12,8 przy spokojnej jeździe .

pełna ocena SUV, 3.6 FSI 280KM, 2008 r., 8000 km

Łukasz

2009-01-10

(4,15)

Oceniłbym silnik na 5 gdyby nie awaria która mi sie przydarzyła, zepsuły się cewki i świece na 2 cylindrach przez co strasznie szarpało autem i silnik pracował abrdzo nierówno, gdyby nie to, to bardzo fajny silnik ładnie brzmi chociazto nie to samo co ...

pełna ocena SUV, 3.6 FSI 280KM, 2007 r., 40000 km

Szczęśliwy posiadacz

2010-11-25

(4,77)

Czytając negatywne opinie na temat tego samochodu mam wrażenie jakby pisali je użytkownicy ML bądź innego suva którego chcą sprzedać. Silnik sprawuje się świetnie, jak na tak dużą masę samochodu. Jeżeli ktoś szuka powalających osiągów powinien kupić sobie R8 500 km a nie dużego suva.

pełna ocena SUV, 3.0 TDI quattro 233KM, 2007 r., 80000 km

Ryszard51

2010-06-27

(4,08)

Rewelacyjny silnik który chętnie wkręca się na obroty, duży zapas momentu dostępny praktycznie \"od dołu\" a przy czym całkiem ekonomiczny bo spalanie w trybie miejskim mieści się w akceptowalnej przeze mnie granicy, 14-15 l/100 a w trasie spalanie spada do ok.

pełna ocena SUV, 4.2 TDI 326KM, 2007 r., 119000 km

aurelio

2012-01-25

(3,31)

O ile sam kultura pracy jest dobra o tyle awaryjność tego silnika można porównać do fiata 126p. Zdążyłem już wymienić pompę paliwa wraz z całym układem paliwowym koszt ok 60 000 na szczęście na gwarancji, głowice która z niewiadomych przyczyn pękła.

pełna ocena SUV, 3.0TDI DPF Tiptronic Quattro 240KM, 2009 r., 125000 km

klient

2006-06-09

(4,00)

auto przyspiesza szybciej niż podaje producent, elstyczność świetna jak to na diesla przystało, V max gponad 230 - licznikowo, czyli w rzeczywistości około 220. Ogólnie jak na tak ciężkie i wielkie auto - jestem mile rozczarowany

pełna ocena SUV, 3.0 TDI quattro 233KM, 2006 r., 5000 km

Maciej16

2011-01-26

(4,38)

Jak na taka mase samochodu to jest dobrze a nawet dobrze z plusem. Czy potrzeba wiekszego \"kopa\". Dla maniakow moze tak, dla normalnego uzytkownika to z pewnoscia wystarczy.

pełna ocena SUV, 3.0 TDI quattro 233KM, 2007 r., 46000 km

SENIOR

2010-04-26

(3,00)

SILNIK SUPER ALE NIE DO TEGO AUTA, BUDA Q7 JEST ZA CIĘZKA. SPALANIE 14L/100 ŚREDNIO. SKRZYNIA NIE DAJE RADY JEDEN WIELKI HAŁAS A JAZDY NIC , POLECAM 3,6 + GAZ LUB 4,2

pełna ocena SUV, 3.0 TDI quattro 233KM, 2007 r., 150000 km

Adi

2008-10-12

(4,08)

Zrobiłem w serwisie Audi lekki Tuning - ma teraz 285KM i 550nM. Duuużo lepiej. Polecam każdemu! Kosztuje niewiele bo tylko 3000zł.

pełna ocena SUV, 3.0 TDI quattro 233KM, 2007 r., 56000 km

delta2000@poczta.fm

2008-07-22

(4,46)

V8 to jest to , brak turbosprężarek owocuje całkowitym brakiem TURBO-Dziury, która w wypadku Cayenne Turbo jest ogromna.

pełna ocena SUV, 4.2 i V8 quattro 350KM, 2007 r., 25000 km

Szeryff

2007-09-15

(4,23)

Silnik 3,0 Diesel radzi sobie świetnie z tą masą samochodu, jak musi "fruwać" 4,2 D tylko mogę się domyślać

pełna ocena SUV, 3.0 TDI quattro 233KM, 2007 r., 10000 km

Adi

2009-08-22

(3,92)

Zrobiłem lekki tuning do 300KM (robi to każdy serwis Audi za 3000zł). Warto!!!

pełna ocena SUV, 3.0 TDI quattro 233KM, 2007 r., 80000 km

amebaproteus

2012-02-11

(3,15)

Silnik a właściwie osprzęt jest zawodny już w nowym aucie.

pełna ocena SUV Facelifting, 4.2 TDI DPF 340KM, 2010 r., 59000 km

audimaniak

2011-03-21

(4,38)

Rocznik 2010, 240 KM a i tak będę chipował.

pełna ocena SUV, 3.0TDI DPF Tiptronic Quattro 240KM, 2009 r., 30000 km

1 2 3 z
3
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Audi SUV
3.0 TDI quattro, 233 KM, 2007r. 56000km

12.10.2008
Adi

Całokształt 

Silnik 

Zrobiłem w serwisie Audi lekki Tuning - ma teraz 285KM i 550nM. Duuużo lepiej. Polecam każdemu! Kosztuje niewiele bo tylko 3000zł.

Skrzynia biegów 

Fatalnie wolne przełożenia. Na początku myślałem, że to kwestia wpray w automat, ale naprawdę źle dopasowana szybkość skrzyni do mocy auta. Najpierw długo nic, a potem jak wciśnie w fotel, to się niedobrze robi... Zwłaszcza mojemu dziecku z tyłu. :)

Układ jezdny 

Widoczność 

Lusterka - najgorszy pomysł konstrukora. Trzeba się mocno nawyciągać szyję, żeby coś zauważyć. Przysłaniają 80% boczego widoku... Zaznaczam, że nie jestem kurduplem. :)

Ergonomia 

Wentylacja i ogrzewanie 

Przestrzeń wewnątrz auta 

Jak na tak ogromne auto - po wsadzeniu fotelika dla dziecka z tyłu i zakładając, że dziecko MA NOGI :) musisz przysunąć troszkę fotel pasażera do przodu. A wtedy jest już rozpacz.. Ledwo kobieta się mieści.

Wyciszenie 

Koszty utrzymania 

Jak na tą masę, moc i 4x4 - super!!

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

palą się bezpieczniki, żarówki i inne duperele.

Poważne usterki 

Na razie bez zastrzeżeń.