Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Szczegółowe oceny i komentarze

Audi A5

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Cabrio Facelifting Cabrio Facelifting
Cabriolet Cabriolet
Coupe Coupe
Coupe Facelifting Coupe Facelifting
RS 5 RS 5
S5 Cabrio Facelifting S5 Cabrio Facelifting
S5 Cabriolet S5 Cabriolet
S5 Coupe S5 Coupe
S5 Coupe Facelifting S5 Coupe Facelifting
S5 Sportback S5 Sportback
S5 Sportback Facelifting S5 Sportback Facelifting
Sportback Sportback
Sportback Facelifting Sportback Facelifting

Audi A5 zmień

(od 2007)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Kajetan

2011-03-11

(4,46)

Silniczek jest genialny. Ciągnie od samego dołu a setkę osiąga w 6,5 sekundy. Jestem bardzo mile zaskoczony jak dwulitrowy silnik radzi sobie z masą 1570 kg. Ten silnik w połączeniu z S-tronikiem oraz quattro to majstersztyk

pełna ocena Coupe, 2.0 TFSI 211KM, 2010 r., 6000 km

waldemar@inkom.com.pl

2009-08-04

(4,69)

Jednak bezyna daje wg mnie fajniejsze wrażenia z jazdy niż diesel! Zero drgań, przy ruszaniu nie słychać wogóle silnika.

pełna ocena Coupe, 3.2 265KM, 2008 r., 9000 km

Reklas

2008-08-04

(3,00)

Trzylitrowy diesel jest świetny. Przyśpiesza super, choć czuć moment zawahania, lecz po chwili wyrywa asfalt.

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2008 r., 5000 km

Krzysztof B

2009-01-11

(4,54)

dobra elastyczność i kultura pracy na wyższych obrotach, na biegu jałowym zbyd duże wibracje

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 44000 km

gordon58@o2.pl

2009-09-18

(4,23)

cichuteńko nie klekoce jak te samochody za 2 lub 3 setki z motorkiem diesla żeby mało palił

pełna ocena Coupe, 1.8 TFSI 170KM, 2008 r., 14000 km

R1

2009-03-26

(4,69)

Po instalacji chipa mniej pali, jest jeszcze bardziej elastyczny i ma lepszeprzyspieszenie

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 40000 km

ur_quattro_pl

2009-12-15

(4,69)

Bardzo elastyczny silnik, właściwie z każdego biegu gwarantuje bezpieczne wyprzedzanie!

pełna ocena S5 Coupe, 4.2 354KM, 2007 r., 18000 km

BARTEK

2009-05-03

(3,92)

Silnik super, wg danych 5,9 do setki ale bmw 530 ma 6,9 a przyspiesza tak samo....

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 41000 km

mswia5

2008-02-04

(4,54)

super przyspieszenie, niezależnie od biegu wciska w fotel, duża moc

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 4000 km

RockIsNotDead

2009-08-11

(4,54)

Jeżdżąc dynamicznie żadko zdarza się aby ktoś mnie wyprzedzał.

pełna ocena Coupe, 2.7 TDI 190KM, 2008 r., 32000 km

Bart

2008-12-28

(4,46)

Przy tych 170KM elastyczność mogłaby być ciut lepsza

pełna ocena Coupe, 1.8 TFSI 170KM, 2008 r., 5000 km

Humanum

2008-05-27

(4,54)

Wysoka kultura pracy pomimo zaznaczonej turbodziury.

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 35000 km

A5 :(

2011-08-11

(3,77)

drazni furgotanie na 1 i 2 biegu

pełna ocena Sportback, 2.0 TFSI 211KM, 2010 r., 16000 km

chris_L

2010-07-27

(4,69)

bez uwag - poza spalaniem

pełna ocena Sportback, 2.0 TFSI 211KM, 2009 r., 1000 km

mikołaj

2010-02-18

(4,77)

pięknie pracuje

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2008 r., 35000 km

1 2 z
2
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Audi Coupe
2.0 TFSI, 211 KM, 2010r. 6000km

11.03.2011
Kajetan

Całokształt 

Autko idealne dla pary bez dzieci lub singla- mężczyzny. Autko piękne, doskonale jeżdżące oraz bez paru drobiazgów wręcz idealne.

Silnik 

Silniczek jest genialny. Ciągnie od samego dołu a setkę osiąga w 6,5 sekundy. Jestem bardzo mile zaskoczony jak dwulitrowy silnik radzi sobie z masą 1570 kg. Ten silnik w połączeniu z S-tronikiem oraz quattro to majstersztyk

Skrzynia biegów 

Nic dodać, nic ująć. Jedynie w mieście czasami przy częstym stawaniu na światłach przy redukcji z 2 na 1 delikatnie haczy, poza tym doskonała. Przełożenia super szybkie, w trybie D bardzo szybko wskakuje na 6-7 bieg- oszczędność, w trybie S.... sami się przekonajcie :)

Układ jezdny 

QUATTRO i wszystko jasne... dodatkowo w przypadku tego silnika idealny wręcz rozkład masy przód-tył. Na zakrętach- niezwykła zabawa przy dużym komforcie.

Widoczność 

Przód bardzo dobrze, tył kiepsko (czujniki plus kamera to poprawią). Boki ok.

Ergonomia 

Bardzo dobrze, MMI wymaga jeszcze troszkę dopracowania, ale jest naprawdę wysokiej jakości.

Wentylacja i ogrzewanie 

Bez zarzutu.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Przód super, z tyłu da się przeżyć.

Wyciszenie 

Tu należy zwrócić uwagę na fakt braku uszczelek i ramek w oknach przednich drzwi, po przekroczeniu 140 km/h opływ powietrza staję się dość głośny, wówczas pomoże B&O ;)

Koszty utrzymania 

Jak na te osiągi, quatro, silnik benzynowy i automatyczną skrzynię powiedziałbym, że bardzo dobre. W mieście ok. 13l/100km przy dynamicznej jeździe, ekon. miasto- 10l/100 km. Trasa: dynamicznie:12 l, ekonomicznie 8l/100 km

Stosunek jakość/cena 

Warto kupić rocznego- wówczas stosunek jakości do ceny jest proporcjonalny.

Drobiazgi 

Narazie nic się nie działo, ale za krótko mam to autko.

Poważne usterki 

To samo co powyżej.

Model

Wybrano model A5

Marka

Wybrano markę Audi