Filtrowanie ocen
Nadwozie
![]() |
Cabrio Facelifting |
![]() |
Cabriolet |
![]() |
Coupe |
![]() |
Coupe Facelifting |
![]() |
RS 5 |
![]() |
S5 Cabrio Facelifting |
![]() |
S5 Cabriolet |
![]() |
S5 Coupe |
![]() |
S5 Coupe Facelifting |
![]() |
S5 Sportback |
![]() |
S5 Sportback Facelifting |
![]() |
Sportback |
![]() |
Sportback Facelifting |
Audi A5 zmień
(od 2007)
Zobacz ocenyKajetan
2011-03-11




(4,46)
Silniczek jest genialny. Ciągnie od
samego dołu a setkę osiąga w 6,5
sekundy. Jestem bardzo mile zaskoczony
jak dwulitrowy silnik radzi sobie z masą
1570 kg. Ten silnik w połączeniu z
S-tronikiem oraz quattro to majstersztyk
pełna ocena Coupe, 2.0 TFSI 211KM, 2010 r., 6000 km
waldemar@inkom.com.pl
2009-08-04




(4,69)
Jednak bezyna daje wg mnie fajniejsze
wrażenia z jazdy niż diesel! Zero drgań,
przy ruszaniu nie słychać wogóle
silnika.
pełna ocena Coupe, 3.2 265KM, 2008 r., 9000 km
Reklas
2008-08-04




(3,00)
Trzylitrowy diesel jest świetny.
Przyśpiesza super, choć czuć moment
zawahania, lecz po chwili wyrywa asfalt.
pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2008 r., 5000 km
Krzysztof B
2009-01-11




(4,54)
dobra elastyczność i kultura pracy na
wyższych obrotach, na biegu jałowym zbyd
duże wibracje
pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 44000 km
gordon58@o2.pl
2009-09-18




(4,23)
cichuteńko nie klekoce jak te samochody
za 2 lub 3 setki z motorkiem diesla żeby
mało palił
pełna ocena Coupe, 1.8 TFSI 170KM, 2008 r., 14000 km
R1
2009-03-26




(4,69)
Po instalacji chipa mniej pali, jest
jeszcze bardziej elastyczny i ma
lepszeprzyspieszenie
pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 40000 km
ur_quattro_pl
2009-12-15




(4,69)
Bardzo elastyczny silnik, właściwie z
każdego biegu gwarantuje bezpieczne
wyprzedzanie!
pełna ocena S5 Coupe, 4.2 354KM, 2007 r., 18000 km
BARTEK
2009-05-03




(3,92)
Silnik super, wg danych 5,9 do setki ale
bmw 530 ma 6,9 a przyspiesza tak
samo....
pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 41000 km
mswia5
2008-02-04




(4,54)
super przyspieszenie, niezależnie od
biegu wciska w fotel, duża moc
pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 4000 km
RockIsNotDead
2009-08-11




(4,54)
Jeżdżąc dynamicznie żadko zdarza się aby
ktoś mnie wyprzedzał.
pełna ocena Coupe, 2.7 TDI 190KM, 2008 r., 32000 km
Bart
2008-12-28




(4,46)
Przy tych 170KM elastyczność mogłaby być
ciut lepsza
pełna ocena Coupe, 1.8 TFSI 170KM, 2008 r., 5000 km
Humanum
2008-05-27




(4,54)
Wysoka kultura pracy pomimo zaznaczonej
turbodziury.
pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 35000 km
A5 :(
2011-08-11




(3,77)
drazni furgotanie na 1 i 2 biegu
pełna ocena Sportback, 2.0 TFSI 211KM, 2010 r., 16000 km
chris_L
2010-07-27




(4,69)
bez uwag - poza spalaniem
pełna ocena Sportback, 2.0 TFSI 211KM, 2009 r., 1000 km
14.12.2009
ur_quattro_pl
Całokształt
Naprawdę ciężko jest mu coś zarzucić, wspaniale wygląda i może się podobać nawet anty - fanom marki gdyż nie jest toporny i nieraz nudny jak inne auta VAG, wykończenie na najwyższym poziomie, dźwięk i prowadzenie są genialne! Ten model mimo że o zacięciu sportowym idealnie nadaje się też na auto rodzinne (wystarczy otworzyć kufer bagażnika) Polecam wszystkim zainteresowanym kupnem tego auta!
Silnik
Bardzo elastyczny silnik, właściwie z każdego biegu gwarantuje bezpieczne wyprzedzanie!
Skrzynia biegów
Jedynka właściwie mogła by nie istnieć (manual), przełożenia krótkie i precyzyjne.
Układ jezdny
Quattro to najlepszy napęd 4x4, dla porównania mam styczność z Bmw X6, co prawda dużo większa masa ale łatwo można to sprawdzić podjeżdżając pod górkę pokrytą śniegiem;)
Widoczność
Do przodu ok, słupki też się nie narzucają, do tyłu jak w każdym ładnym coupe z zadartą pupą... na szczęście jest czujnik parkowania (seryjnie) + ew. kamera cofania.
Ergonomia
To chyba nie nowość że audi w tej dziedzinie przoduje, zdecydowanie lepiej od mercedesa i bmw z tych lat!!!
Wentylacja i ogrzewanie
Nie ma już chyba współczesnych aut mających z tym problemy ???
Przestrzeń wewnątrz auta
Fotele chyba najwygodniejsze z wszystkich na których miałem przyjemność siedzieć, sportowe a zarazem idealne na trasy... Ilość miejsca jak najbardziej wystarczająca na coupe zakładając że kierowca nie ma powyżej 190 cm, w innym przypadku to auto 3-osobowe. O dziwo w mniejszym BMW \"3\" jest go ciut więcej z tyłu. Dodam też że S5 wygrało w USA plebiscyt na najlepsze auto na długie trasy!
Wyciszenie
Szumu wiatru właściwie nie słychać a bulgot wydobywający się z 4 rur to czysta extaza, tu znowu przytoczę X6 (5.0) - duuużo ciszej!!!
Koszty utrzymania
Tej rubryki nie powinno być przy sportowych autach. Wiadomo że ma 8 garów i ciężko jest mu palić mało, jeśli stać cię na nie to pewnie się tym nie przejmujesz, a jeśli cenisz sobie ekonomie czy ekologie to kupisz 2 autko w cenie kompletu zimówek z felgami do S5;) Nie będę zaniżać ogólnej oceny więc wystawiam 5
Stosunek jakość/cena
Wprost proporcjonalna.
Drobiazgi
Wiadomo auto ma przebieg 17.000 więc nie ma co oceniać, narazie 0 usterek - dosłownie!!!
Poważne usterki
Jak wyżej...