Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Audi A5

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Cabrio Facelifting Cabrio Facelifting
Cabriolet Cabriolet
Coupe Coupe
Coupe Facelifting Coupe Facelifting
RS 5 RS 5
S5 Cabrio Facelifting S5 Cabrio Facelifting
S5 Cabriolet S5 Cabriolet
S5 Coupe S5 Coupe
S5 Coupe Facelifting S5 Coupe Facelifting
S5 Sportback S5 Sportback
S5 Sportback Facelifting S5 Sportback Facelifting
Sportback Sportback
Sportback Facelifting Sportback Facelifting

Audi A5 zmień

(od 2007)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Kajetan

2011-03-11

(4,46)

Silniczek jest genialny. Ciągnie od samego dołu a setkę osiąga w 6,5 sekundy. Jestem bardzo mile zaskoczony jak dwulitrowy silnik radzi sobie z masą 1570 kg. Ten silnik w połączeniu z S-tronikiem oraz quattro to majstersztyk

pełna ocena Coupe, 2.0 TFSI 211KM, 2010 r., 6000 km

waldemar@inkom.com.pl

2009-08-04

(4,69)

Jednak bezyna daje wg mnie fajniejsze wrażenia z jazdy niż diesel! Zero drgań, przy ruszaniu nie słychać wogóle silnika.

pełna ocena Coupe, 3.2 265KM, 2008 r., 9000 km

Reklas

2008-08-04

(3,00)

Trzylitrowy diesel jest świetny. Przyśpiesza super, choć czuć moment zawahania, lecz po chwili wyrywa asfalt.

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2008 r., 5000 km

Krzysztof B

2009-01-11

(4,54)

dobra elastyczność i kultura pracy na wyższych obrotach, na biegu jałowym zbyd duże wibracje

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 44000 km

gordon58@o2.pl

2009-09-18

(4,23)

cichuteńko nie klekoce jak te samochody za 2 lub 3 setki z motorkiem diesla żeby mało palił

pełna ocena Coupe, 1.8 TFSI 170KM, 2008 r., 14000 km

R1

2009-03-26

(4,69)

Po instalacji chipa mniej pali, jest jeszcze bardziej elastyczny i ma lepszeprzyspieszenie

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 40000 km

ur_quattro_pl

2009-12-15

(4,69)

Bardzo elastyczny silnik, właściwie z każdego biegu gwarantuje bezpieczne wyprzedzanie!

pełna ocena S5 Coupe, 4.2 354KM, 2007 r., 18000 km

BARTEK

2009-05-03

(3,92)

Silnik super, wg danych 5,9 do setki ale bmw 530 ma 6,9 a przyspiesza tak samo....

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 41000 km

mswia5

2008-02-04

(4,54)

super przyspieszenie, niezależnie od biegu wciska w fotel, duża moc

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 4000 km

RockIsNotDead

2009-08-11

(4,54)

Jeżdżąc dynamicznie żadko zdarza się aby ktoś mnie wyprzedzał.

pełna ocena Coupe, 2.7 TDI 190KM, 2008 r., 32000 km

Bart

2008-12-28

(4,46)

Przy tych 170KM elastyczność mogłaby być ciut lepsza

pełna ocena Coupe, 1.8 TFSI 170KM, 2008 r., 5000 km

Humanum

2008-05-27

(4,54)

Wysoka kultura pracy pomimo zaznaczonej turbodziury.

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2007 r., 35000 km

A5 :(

2011-08-11

(3,77)

drazni furgotanie na 1 i 2 biegu

pełna ocena Sportback, 2.0 TFSI 211KM, 2010 r., 16000 km

chris_L

2010-07-27

(4,69)

bez uwag - poza spalaniem

pełna ocena Sportback, 2.0 TFSI 211KM, 2009 r., 1000 km

mikołaj

2010-02-18

(4,77)

pięknie pracuje

pełna ocena Coupe, 3.0 TDI 240KM, 2008 r., 35000 km

1 2 z
2
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Audi S5 Coupe
4.2, 354 KM, 2007r. 18000km

14.12.2009
ur_quattro_pl

Całokształt 

Naprawdę ciężko jest mu coś zarzucić, wspaniale wygląda i może się podobać nawet anty - fanom marki gdyż nie jest toporny i nieraz nudny jak inne auta VAG, wykończenie na najwyższym poziomie, dźwięk i prowadzenie są genialne! Ten model mimo że o zacięciu sportowym idealnie nadaje się też na auto rodzinne (wystarczy otworzyć kufer bagażnika) Polecam wszystkim zainteresowanym kupnem tego auta!

Silnik 

Bardzo elastyczny silnik, właściwie z każdego biegu gwarantuje bezpieczne wyprzedzanie!

Skrzynia biegów 

Jedynka właściwie mogła by nie istnieć (manual), przełożenia krótkie i precyzyjne.

Układ jezdny 

Quattro to najlepszy napęd 4x4, dla porównania mam styczność z Bmw X6, co prawda dużo większa masa ale łatwo można to sprawdzić podjeżdżając pod górkę pokrytą śniegiem;)

Widoczność 

Do przodu ok, słupki też się nie narzucają, do tyłu jak w każdym ładnym coupe z zadartą pupą... na szczęście jest czujnik parkowania (seryjnie) + ew. kamera cofania.

Ergonomia 

To chyba nie nowość że audi w tej dziedzinie przoduje, zdecydowanie lepiej od mercedesa i bmw z tych lat!!!

Wentylacja i ogrzewanie 

Nie ma już chyba współczesnych aut mających z tym problemy ???

Przestrzeń wewnątrz auta 

Fotele chyba najwygodniejsze z wszystkich na których miałem przyjemność siedzieć, sportowe a zarazem idealne na trasy... Ilość miejsca jak najbardziej wystarczająca na coupe zakładając że kierowca nie ma powyżej 190 cm, w innym przypadku to auto 3-osobowe. O dziwo w mniejszym BMW \"3\" jest go ciut więcej z tyłu. Dodam też że S5 wygrało w USA plebiscyt na najlepsze auto na długie trasy!

Wyciszenie 

Szumu wiatru właściwie nie słychać a bulgot wydobywający się z 4 rur to czysta extaza, tu znowu przytoczę X6 (5.0) - duuużo ciszej!!!

Koszty utrzymania 

Tej rubryki nie powinno być przy sportowych autach. Wiadomo że ma 8 garów i ciężko jest mu palić mało, jeśli stać cię na nie to pewnie się tym nie przejmujesz, a jeśli cenisz sobie ekonomie czy ekologie to kupisz 2 autko w cenie kompletu zimówek z felgami do S5;) Nie będę zaniżać ogólnej oceny więc wystawiam 5

Stosunek jakość/cena 

Wprost proporcjonalna.

Drobiazgi 

Wiadomo auto ma przebieg 17.000 więc nie ma co oceniać, narazie 0 usterek - dosłownie!!!

Poważne usterki 

Jak wyżej...