Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Alfa Romeo MiTo

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback 3d Hatchback 3d

Alfa Romeo MiTo zmień

(od 2008)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Pawel

2012-03-19

(3,92)

Wszystko zależy z czego sie przesiadamy do tej alfy. Ja przesiadam sie z 140 konnego diesla i 105 koni alfy wydaje sie słabiutkie - przynajmniej na początku. Natomiast po przejechaniu 100- 200 km przyzwyczaiłem się i mogę powiedzieć, że da sie jechać.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 MultiAir 16v 105KM, 2011 r., 1000 km

alfa mi amore!

2011-04-08

(4,15)

ogólnie silnik pracuje przyjemnie i wystarczająco elastycznie jak na małe miejskie autko - system DNA pozwala na zmianę charakterystyki na bardziej dynamiczną i jest to zbawienne w przypadku jazdy w trasie - różnicę czuć od razu. oczywiście jeśli kogoś stać na dopłacenie do wersji 135KM z turbo, z pewnością nie pożałuje, ale w moim przypadku zdecydował zdrowy rozsądek i przeznaczenie jako autko miejskie.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 MultiAir 16v 105KM, 2010 r., 1000 km

diable

2011-05-04

(4,08)

Silnik jest rewelacyjny. Nie bez powodu zdobył wiele nagród i wyróżnień. Turbina załącza się już od 1750 obrotów, zapewniając pełną elastyczność przy przyspieszaniu. W trybie dynamic lekkie naciśnięcie pedału gazu sprawia że auto rwie do przodu. W trybie normal czuć jednak pewien lag przy przyspieszaniu.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 TB MultiAir 16v 135KM, 2010 r., 100 km

Roldzio

2012-03-20

(4,46)

Silnik Alfy pracuje nadzwyczaj dobrze, mimo 78 koni autko radzi sobie całkiem sprawnie. W najbliższym czasie planuje odblokować moc do 100KM co myśle poprawi dynamike.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 16v 78KM, 2010 r., 38000 km

Mosiek

2010-05-16

(4,92)

W porównaniu do GP 1.4 8v 77 KM, tu 1.4 16V 78 KM (stłumione przez oprogramowanie), zdecydowanie lepszy jest ten z Alfy. Dużo dynamiczniejszy, bardziej ekonomiczny.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 16v 78KM, 2008 r., 27000 km

pantomas

2009-08-18

(4,62)

To jest silnik o małej pojemności z doładowaniem. Przy spokojnej jeździe wcale dużo nie pali. Ale za to jak docisnąć to naprawdę rwie do przodu aż się chce jechać.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 TB 16v 155KM, 2008 r., 5000 km

BoniekM.

2010-05-16

(4,85)

Bardzo elastyczny i żwawy motor, jak na czterocylindrowca świetny dźwięk i kultura pracy, moc jest zawsze dostępna, od 1500 obrotów aż do odcięcia zapłonu.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 TB 16v 155KM, 2008 r., 21000 km

Tomek

2010-10-27

(4,00)

silnik w trybie dynamic ujmująco mruczy sugerując, ze mamy do czynienia z autem, za którym stoi historia sportów samochodowych.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 16v 78KM, 2009 r., 31000 km

przemek

2010-06-03

(4,23)

Moc i moment obrotowy przy tej masie daje sporo frajdy z jazdy. Elastyczność (jak komuś na niej zależy) w porządku.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 TB 16v 155KM, 2008 r., 11000 km

Labramut

2009-03-30

(3,00)

1,4 benzyna, 16V, 95KM, Turismo na liczniku 450km. Bez zastrzeżeń, ładnie brzmi, często używam sport mode.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 16v 78KM, 2008 r., 1000 km

czubek

2009-06-20

(4,38)

Wersja z silnikiem 1,3 jtdm - skrzynia 6 biegowa - 95 km Spalanie rewelacyjne!!!

pełna ocena Hatchback 3d, 1.6 JTDM 120KM, 2009 r., 11000 km

Miciak

2011-11-14

(4,31)

Elastyczny i dynamiczny silnik.

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 TB MultiAir 16v 170KM, 2010 r., 44000 km

mario

2009-08-21

(4,69)

mozna zapomniec ze to tylko 1,4

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 TB 16v 155KM, 2008 r., 13000 km

9n99p

2011-04-27

(4,23)

Buczy, bardzo fajnie buczy :]

pełna ocena Hatchback 3d, 1.4 16v 78KM, 2011 r., 100 km

maciek

2009-12-18

(4,92)

mito to mito

pełna ocena Hatchback 3d, 1.6 JTDM 120KM, 2008 r., 11000 km

1 2 z
2
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Alfa Romeo Hatchback 3d
1.4 TB MultiAir 16v, 170 KM, 2010r. 44000km

13.11.2011
Miciak

Całokształt 

Silnik 

Elastyczny i dynamiczny silnik.

Skrzynia biegów 

Bez większych zarzutów, czasami przy zbyt delikatnym traktowaniu potrafi haczyć.

Układ jezdny 

Bardzo fajnie czuć auto w zakrętach. Niestety tył jest mocno nerwowy na ostrym dohamowywaniu, przez lekką masę trzeba też uważać w zakrętach.

Widoczność 

Ergonomia 

W środku wszystko na swoim miejscu, bez żadnych komplikacji.

Wentylacja i ogrzewanie 

Przestrzeń wewnątrz auta 

Ciężko więcej wymagać od auta o takich gabarytach.

Wyciszenie 

Niestety Mito nie należy do samochodów najlepiej wyciszonych. Dość głośny tłumik (u mnie jeszcze głośniejszy) generuje hałas, tak samo bezramowe drzwi powodujące dość denerwujący świst (szum) przy wyższych prędkościach.

Koszty utrzymania 

Wszystko zależy od naszej nogi. Jeśli jedziemy w trasie do 100 km/h można zrobić 5l na 100 km. Przy 120-130 będzie to już 7,5. Powyżej 140 wkraczamy na poziom ponad 8l.

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

Poważne usterki