Alfa Romeo 164 zmień
(od 1987 do 1998)
Zobacz ocenyAlfas
2011-02-08




(4,38)
Jak na tę pojemność nie pali wcale dużo,
wbrew częstym opiniom dobrze znosi gaz,
oczywiście sekwencję pod warunkiem,że
gazownik ma pojęcie o swojej robocie i
wie jak zgrać gaz w tym aucie, części
nie zawsze są tanie, jednak gdy się
trochę poszpera w necie to można znaleźć
całkiem niedrogie części od lancii i
fiata, trzeba wiedzieć czego się szuka,
ponieważ sprzedający niekoniecznie mają
pojęcie o zamienności niektórych części.
pełna ocena Sedan, 2.0 V6 Turbo 201KM, 1997 r., 180000 km
yujim@tlen.pl
2006-06-14




(2,62)
wierzcie mi tak paskudnego auta jak alfa
jeszcze nie miałem . psują się po kolei
wszystkie czujniki, auto średnio co
miesiąc , dwa nie odpala bo się blokuje
komputer . stara kolumbryna - niby
luksusowe auto dla ubogich
pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. 144KM, 1992 r., 188000 km
Paweł 510-145-570
2007-02-06




(4,54)
Silnik naprawdę pieknie pracuje i wkreca
sie na obroty ,posiada spory zapas mocy
juz od calkiem niskich obrotow ,bardzo
elastyczny -w koncu to V6 3 .0 :)
Niesamowite brzmienie no i jak to w
alfach ahh ten wyglad...:)
pełna ocena Sedan, 3.0 i.e. QV 200KM, 1991 r., 192000 km
kem55@interia.pl
2011-03-24




(4,92)
Przetestowalem wiele silnikow zasilanych
olejem napedowym w roznych samochodach.
Jestem mile zaskoczony jako wyrafinowany
uzytkownik ta jednostka.Dynamika,
elastycznosc, spalanie rewelacja.
pełna ocena Sedan, 2.5 TD 125KM, 1994 r., 131000 km
david666@o2.pl
2005-01-19




(3,92)
silnik wspaniały ,wiele lepszy niż
większość nowoczesnych konstrukcji.@
wałki rozrządu,podwójne świece i
wogóle.Jeśli jest dobrze utrzymany to
jedna z najlepszych jebnostek
benzynowych 2.0
pełna ocena Sedan, 2.5 TD 117KM, 1988 r., 301000 km
catman69
2004-02-16




(4,31)
silnik nigdy nie powachal gazu wiec 280
koni chodzi jak brzytwa, tylko trzeba
miec bardzo dobre opony :) na sliskiej
nawierzchni niestety sie nie da ostro
przyspieszac :(
pełna ocena Sedan, 3.0 24V 210KM, 1998 r.,
Adam
2009-12-18




(4,54)
3.0 V6 ma świetną kulturę pracy. Dobrze
wkręca się na obroty. Bardzo Szybki i
dynamiczny. I ten dźwięk pracujących 6
cylindrów po prostu bajka..
pełna ocena Sedan, 3.0 V6 184KM, 1991 r., 220000 km
xxXXxx
2009-04-22




(3,85)
Na niskich obrotach jak to diesel -
slychac go, i klekocze. Wspaniale wkreca
sie na wysokie obroty, kultura pracy jak
w duzej benzynie
pełna ocena Sedan, 2.5 TD 125KM, 1997 r., 32000 km
gruby
2007-04-07




(4,85)
po pierwszym biegu mozna spokojnie
wrzucic 5 i jechac, auto ciagnie od
samego dolu,kazde wcisniecie gazu daje
odczuwalna reakcje
pełna ocena Sedan, 3.0 i.e. QV 200KM, 1991 r., 220000 km
aLBIMENT
2008-08-20




(4,69)
SILNIK MIÓD MALINKA NAPRAWDĘ V6
ZAJEBIŚCIE CHODZI ŻADNA BMKA MI NIE
PODCHODZI ANI GOLF VR6 ANI PEUGEOT V6
ROCZNIK 1998
pełna ocena Sedan, 3.0 V6 180KM, 1995 r., 19000 km
dyny
2008-02-03




(4,77)
nie jedne młode autko zostawia w tyle, a
nawet mocniejsze mocą
do setki udalo mi sie w 8,7sek
a na max 225km/h
pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. 144KM, 1990 r., 23000 km
mario164
2005-04-01




(4,62)
wysoka kultura i dobre osiągi to autko
potrafi jezdzić :) silnik jeśli się dba
to jest praktycznie bezawaryjny
pełna ocena Sedan, 3.0 i.e. QV 200KM, 1990 r., 220000 km
petroniusz1@wp.pl
2000-12-18




(4,62)
To co jest powyzej 3500 obrotow to
naprawde czuc. Redukcja i prawie kazdy
samochod mozna wyprzedzac na trasie
pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. 144KM, 1992 r., 115000 km
BARTEK.29@WP.PL
2006-06-11




(4,69)
elastyczny jak djabli super pracuje przy
3000 obrotów
MOC ZAZNACZYŁEM JAKO KONIE A NIE
KILOWATY
pełna ocena Sedan, 3.0 24V 210KM, 1992 r., 160000 km
30.04.2009
fiergloo
Całokształt
Silnik
Silnik to najlepsza częśc tego samochodu- widlasta szóstka, SOHC, 12 zaworów, 180KM, 260Nm.
Skrzynia biegów
Automatyczna ZF4HP18, do tej pory wymieniłem olej. Sprawuje się dobrze, aczkolwiek 4 przełożenia na trasę to zbyt mało.
Układ jezdny
mimo FWD samochód szybciej wpadnie w nadsterownosc niż podsterownosc- przynajmniej ja mam takie doświadczenia. Przekładnia kierownicza dobra w trasy, w mieście troche się idzie namęczyc.
Widoczność
Widac sporo, aczkolwiek do tyłu mogło by byc lepiej
Ergonomia
Wentylacja i ogrzewanie
Przestrzeń wewnątrz auta
Wyciszenie
Do 2000 obrotow w ogóle nie slychac silnika.
Koszty utrzymania
Nie jest to najtańszy samochód w eksploatacji
Stosunek jakość/cena
Kupiłem auto za 3000zł
Drobiazgi
Poważne usterki