Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Szczegółowe oceny i komentarze

Alfa Romeo 155

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Sedan Sedan

Alfa Romeo 155 zmień

(od 1992 do 1998)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Wowo13@wp.pl

2007-07-24

(3,62)

Coś wspaniałego. Zmienne fazy rozrządu, tanie świece (mam ostatni rok produkcji aluminiowego ośmiozaworowca), ciągnie równo od 1000 - 6700 obr/min. Do tego łańcuch rozrządu - nie mam stresu, że pasek się urwie. Najważniejsza zaleta - silnik niezniszczalny.

pełna ocena Sedan, 1.8 T.Spark 127KM, 1996 r., 210000 km

2009-01-29

(4,62)

Silnik Doskonały !!!!! Łańcuch czyli zero problemów, 8 zaworów najlepsza opcja każdy kto mial styczność z Alfą to wie , elastyczność rewelacyjna jak na rocznik auta w tamtych altach żaden 1.8 nie mógł się równać z tym w Alfie (127 koni) moje poprzednie auto miało 1.

pełna ocena Sedan, 1.8 T.Spark 127KM, 1995 r., 203000 km

REMUS 155

2008-01-22

(4,00)

Chodzi jak przecinak tata kupil ja w Austrii z przebiegiem 120 tys i motor chodzi idealnie ma juz 203tys , nadaje sie do atakowania(wyprzedzania) ma ktotka skrzynie na 5 biegu powyzej 100 nie redukuje a mimo to wyprzedzam nia nawet po kilka aut z rzedu setke ma przy 3000 rpm wiec juz sie zbiera.

pełna ocena Sedan, 1.7 T.S. 115KM, 1995 r., 203000 km

Don Lucjano

2008-02-03

(4,23)

Motor w mojej 155 to żyletka.Prawdziwe códo. Nawet na gazie (sekwencja) nieżle przyspiesza. Zmienne fazy rozzadu to takie "małe turbo". Nie wiem skąd takie złe opinie o alfie w polsce, przecież każde auto z leekim stażem wymaga czasem naprawy (chociaż mi się jeszcze nie zdazyło).

pełna ocena Sedan, 1.8 T.Spark 140KM, 1997 r., 16000 km

Maruda

2007-03-04

(4,54)

Silnik 1.8 TS z lancuszkiem rozrzadu, wersja mocniejsza, robiona na rynki zachodnie. Osiagi tego samochodu sa niesamowite, dynamika poprostu rewelacyjna i ta radosc z wyprzedzania :) spalanie przy jezdzie ostrzejszej (150km/h) okolo 10 ale gdy sie zmienia biegi przy 2500-3000 obrotow i jedzie w granicach 120km/h mozna zejsc do 8 l na 100km.

pełna ocena Sedan, 1.8 T.S. 129KM, 1995 r., 155000 km

mechajojo@o2.pl

2007-04-20

(3,38)

swietny dynamiczny pieknie chodzi .polecam wersje na lancuchu jest o wiele lepsza jest glosniejszy ale bardziej niezawodny.rozrzad prawie bez obslugowy trzeba tylko kontrolowac napiecie lancucha.niema problemow z przestawiaczem na walku wym.swiec jest o wiele tansza.

pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. (167.A2A) 143KM, 1994 r., 180000 km

kozi_bk@poczta.onet.pl

2002-12-05

(3,77)

Silnik pracuje równo, ale jak to dieselek jak jest zimny to głośno klekocze (krótko). Silnik jest bardzo mocny (125KM) i bardzo elastyczny (298nm) przy 2000obr/min. Własciwie poza miastem jedzie się tylko na 5 biegu, przy czym wyprzedzanie trwa "ułamek sekundy".

pełna ocena Sedan, 2.5 TD 125KM, 1994 r., 218000 km

lunarsa

2005-01-21

(4,31)

silnik lubi olej, ale.. ten typ tak ma, trzeba się przyzwyczaić, że co jakiś czas mała puszeczka wchodzi i alfka jest zadowolona. To jedyny mankament, poza tym, silnik jest bardzo specyficzny, jego praca to muzyka dla moich uszu, ale trzeba sie przyzwyczaić ...

pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. (167.A2) 144KM, 1993 r., 150000 km

były posiadacz 155:)

2007-10-04

(3,62)

jak jeździ to jeździ w miarę, ale jak się coś zepsuje to masakra:( części trudno dostać-nawet używane, na każdym zakładzie mechanicznym jeśli w ogóle umią coś zrobić w tym samochodzie to się cenią.... bo to alfa, silnik w środku wykonany jest ze stopu aluminium i po kilka latach wycierają się tłoki.

pełna ocena Sedan, 1.8 T.Spark 140KM, 1997 r., 270000 km

jr

2011-01-18

(4,62)

Ten silnik sam zachęca do mocniejszego naciskania na gaz, bardzo żywiołowo reaguje na jego dodanie i jak na benzynowy silnik N/A ciągnie już od samego dołu i idzie równo aż do odcięcia zapłonu, gdzie inne auta mają już zadyszkę. Dla mnie jest to po prostu ...

pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. (167.A2A) 143KM, 1994 r., 161000 km

fabian

2007-12-08

(4,23)

Nawet współczesne silniki o tej pojemności nie oferuja takiej mocy i dynamiki. Kultura pracy, bardzo ładny dźwięk, lubi wysokie obroty. Jest niesamowicie sprawny na drodze, szybki i dynamiczny - Twój oponent musi mieć naprawde szybki samochód, aby dorównać Ci kroku.

pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. 16V 150KM, 1995 r., 100000 km

alfa_zagato@wp.pl

2009-01-10

(4,08)

osiągi tego silnika są oszałamiające oczywiście jak na pojemność 1.8 a wlasciwie to 1.7. z dołu ma sporego muła, ale gdy wyczłapie sie na 3000rpm, wariator zrobi swoje to klekajcie narody. Miny wlascicieli panzerwagenów z silnikami 2.0-2.5 to bezcenne ...

pełna ocena Sedan, 1.8 T.Spark 140KM, 1997 r., 150000 km

maciulas

2004-09-17

(4,69)

ma bardzo dobre przyśpieszenie!!Max predkość ile jechałem w tym roku to 230km na h!!komfortowa jazda,fotele kubełkowe sportowe od nowoscie!!silnik dobze pracuj żadnych awri!!cieżko dostępne numery silnika lub brak ponieważ sa wybijane punktakiem!!!!!

pełna ocena Sedan, 1.8 T.Spark 127KM, 1996 r., 11000 km

wojtek@sky.pl

2003-05-15

(3,77)

Dobra elastyczność, ale powyżej 2,5 tyś obrotów. Ładny odgłos silnika. Najlepiej auto przyśpiesza przy ponad 120km/h i to już obojętne na którym biegu - wydaje się, jakby w ogóle nie było oporu powietrza.Olej po 5tyś. czysty prawie jak na reklamie.

pełna ocena Sedan, 2.0 T.S. 16V 150KM, 1997 r., 85000 km

wojcik71@poczta.fm

2003-07-25

(3,69)

Silnik po remoncie, pracuje równo jedynie zaraz po rozruchu głośno pracuje, dobra dynamika powyżej 2400obr/min, silnik jest mocny dzieki 125kM ogólnie sprawia dobre wrażenie lecz dużo pali zużycie paliwa 10 litrów na 100 km w cyklu miejskim

pełna ocena Sedan, 2.5 TD 125KM, 1993 r., 160000 km

1 2 3 4 5 z
10
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Alfa Romeo Sedan
1.8 T.Spark, 127 KM, 1995r. 203000km

29.01.2009

Całokształt 

Dla mnie jest to doskonały samochód i pierwszy którego mam ponad 3 lata !!! i nigdy go nie sprzedam jak kupię coś nowy samochód to tego i tak nie sprzedam, zostawię sobie jako weekendową zabawkę. Więc Polecam dla fanów tej marki ponieważ jest to oryginalny model, który zasłużył się też w sporcie ! Ucierając nosa niemieckim Audi i Mercedesom :)

Silnik 

Silnik Doskonały !!!!! Łańcuch czyli zero problemów, 8 zaworów najlepsza opcja każdy kto mial styczność z Alfą to wie , elastyczność rewelacyjna jak na rocznik auta w tamtych altach żaden 1.8 nie mógł się równać z tym w Alfie (127 koni) moje poprzednie auto miało 1.8 na 20 zaworach nowoczesna technikę i tylko 125 koni i gorzej się zbierało. Teraz moja alfa ma dedykowany sportowy kompletny wydech , sportowy dolot powietrza , sportowe wałki re-map komputera sterującego wszystko najwyższej jakości najlepszych firm. Dużo kosztowało ale się opłacało. Po modyfikacjach wizyta na hamowni i wynik 164 konie !!! :) Super Nic dodać nic ująć

Skrzynia biegów 

Oceniam na Dobrą. Mogłaby być krócej ze stopniowana.

Układ jezdny 

Doskonały Czuły i precyzyjny !!! Zakręty :) Trzeba się przejechać żeby to poczuć :) Nie do opisania, tak jak byś jechał prawdziwym sportowym autem !!

Widoczność 

Widoczność dobra , nie doskonała ponieważ przy cofaniu pole widzenia jest trochę ograniczone , dla mnie nie ma problemu kwestia przyzwyczajenia. :)

Ergonomia 

Doskonała Spójrz na tą deskę rozdzielczą na wszystkie przełączniki ... wszystko ma swoje miejsce, jest przemyślane i nie przesadzone, nie ma mowy o bałaganie.

Wentylacja i ogrzewanie 

Moja posiada climatronic więc Doskonale zarówno chłodzi jak i grzeje :) , jeżeli filtr przeciwpyłkowy zmieniasz na czas nie ma mowy o zaparowanych szybach.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Przestrzeń dobra ponieważ z przodu jest bardzo dobrze zaś z tyłu bardzo mało ale w tym segmencie inni konkurenci wcale nie maja dużo więcej.

Wyciszenie 

Doskonałe oczywiście dla tych ludzi którzy kupili ten model sercem :) . Bo może nie jest za cicho przy wyższych obrotach ale WŁAŚNIE O TO CHODZI W TEGO RODZAJU SAMOCHODACH !!! no i ten piękny dźwięk rasowego T.S-a tak tak radio jest zbędne :)

Koszty utrzymania 

Doskonale wiem że to dziwne i że większości z was pali 10-11 w korkach i że nie uwierzycie mi że w mojej Alfy przypadku to 8.6l na 100 km po mieście !! Zanim mnie z komentujecie przeczytajcie do końca. Jest to jazda spokojna a druga chyba najważniejsza rzecz trochę techniki: - re-map plus dolot powietrza daje lepszą mieszankę paliwowo-powietrzną co daje niższe spalanie. - kompletny sportowy układ wydechowy daje lepsze i szybsze oddanie ciepła i spalin bez hamulców jakimi są tłumiki i katalizatory . - oraz umiejętna jazda po mieście daje właśnie takie wyniki bez oszustw , na trasie jest jeszcze lepiej :) a spalanie przy ostrej jeździe nigdy nie było sprawdzane ale to dlatego że nigdy tak dużo nie pali. Ceny części nie należą do najtańszych bo to nie jest Polonez i zazwyczaj są b.dobrej jakości. Serwisuje Alfę u mechanika który ma warsztat tylko włoskich aut i wie to chyba każdy że jest bardzo dobrym mistrzem , gość zjadł zęby na Alfach , przygotowywał kiedyś 156 do wyścigów.

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

Doskonale. cooo ?? !! Alfy sie psują ?? Tak jak się ich nie szanuje , albo kupi padline. Miałem szczęście kupiłem swoją od pierwszego właściciela z przebiegiem 131tys. km. udokumentowanym i szczerze dbam o nią i nic się nie psuje. Wymieniam tylko normalne części eksploatacyjne. I tak nikt nie uwierzy ale tak jest.

Poważne usterki 

W moim przypadku podkreślam w moim przypadku nic się nie dzieje. 3 lata przejeździłem już czwarty leci robiłem rocznie powyżej 20 tys. km i nic.

Model

Wybrano model 155

Marka

Wybrano markę Alfa Romeo